KLW故障无法使用时,如何处理?()
旅客列车在始发站KLW连续()不能建立连接时,司机通知乘务员,乘务员与司机人工核对尾部风压。
若KLW风压与列车尾部风表风压差超过()时,可判断为KLW主机压力传感器误差,通知司机维持运行,并按规定核对尾部风压?
KLW故障无法使用时,如何处理?()
使用直流稳压电源为KLW主机供电,使用无线电综合测试仪测量KLW主机的信道机电性能,载波输出功率:2.5(1±10%)W。
综测仪检测KLW主机各项指示技术要求参考灵敏度()。
数据下载分析时,将数据线一端插接在KLW主机数据接口,另一端与计算机RS485口连接。
分别在500kPa、600kPa检测KLW主机风压反馈精度,最大允许误差为±5kPa。
客车列尾系统通过LBJ输入KLW的ID号,建立本务机车与KLW的唯一对应关系。
使用直流稳压电源为KLW主机供电,使用无线电综合测试仪测量KLW主机的信道机电性能,调制频偏:3.0~3.5kHz(1.2KHz调制信号)