如果从环保的角度来说,OBD-Ⅲ就是在OBD-Ⅱ的基础上加上()。
简述OBD的工作原理和功用。
利用OBD-II诊断插座读取故障码的方法有哪些?
分析OBD系统为什么进行失火监测、燃料调整、怠速空气控制、二次空气喷射和废气再循环系统和双加热型氧传感器监测?
在讨论安装OBD-II随车诊断系统的轿车对燃油系统的监控功能时,技术人员甲说,发动机控制模块通过短期燃油修正系数和长期燃油修正系数来体现监控结果;技术人员乙说,如果无明显故障的车辆,其长期修正系数显示为中值,短期燃油修正系数围绕中值上下波动,说明燃油系统处于最佳的运行状态。请问谁的说法正确?()
利用随车自诊断系统OBD-I存贮的故障代码的读取,可利用()读取。
ONU和OBD、OLT的连接路由描述正确的有()。
SAE(美国汽车工程师学会)在OBD-Ⅱ中规定,字母B字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。()
一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。谁正确?()
在讨论点火检测功能时,技师甲说,在有些采用OBD-II标准的汽车上,发动机控制模块可以利用曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来确定哪个气缸失火;技师乙说,这种汽车的发动机控制模块在检测到个别气缸失火后,会中断该气缸喷油器的全部或部分喷油脉冲信号。请问谁的说法正确?()