OBD-Ⅱ是第二代随车自诊断系统,它的主要特征是其接口有16脚,外观为梯形。
在线检测(OBD)系统-II的主要检测内容包括失火监测、燃油调整(闭环区的调整状态)、怠速空气控制、()及双加热型氧传感器等
在安装OBD-II随车诊断系统的轿车上,发动机控制模块通常要用某种方法监测废气再循环的量,下面所列举的选项中,哪一种监测方法尚未在目前的轿车中使用?()
分析OBD系统为什么进行失火监测、燃料调整、怠速空气控制、二次空气喷射和废气再循环系统和双加热型氧传感器监测?
一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。谁正确?()
第二代自诊断测试系统—OBD-Ⅱ采用()个端子
OBD-Ⅱ故障代码P0341中的41表示()。
对采用OBD-Ⅱ系统的车,三效催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是不一样的。
通过OBD设备及其中的传感器,能够直接采集或计算得出哪些数据?
OBD是()系统。