何谓SMA路面?SMA面层有哪些主要功能?
SMA沥青混合料的级配类型是( )。
为防止沥青的滴漏,在SMA混合料中,目前都加入()。
SMA-13沥青混合料级配组成为间断型,其细集料含量比常规AC-13要少。
用于SMA混合料拌合的间歇时,拌合机必备的装置是( )。
某城市道路SMA上面层摊铺过程中,为防止混合料与压路机车轮发生粘结,工人在摊铺机开始受料前在车轮上涂刷柴油。()
某施工单位承接了长35.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用10年后面板损坏严重,必须重建。经设计院按旧路改建设计后,将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设碎落台和护面墙。路面结构如下图所示。 事件一:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下: ①在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。 ②在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际情况对破碎参数不断做出微小的调整。 ③路面破碎时,先破碎中部的行车道,然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。 ④机械施工过程中要灵活调整行进随度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。 ⑤路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。 ⑥路面碎石化后进行压实,表面低凹处在压实前采用粘土回填、找平,以保证加铺沥青面层的平整度。 事件二:SMA的碾压遵循一定的原则:碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。 事件三:护面墙基坑开挖后,按照《高处作业分级》,根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度,护面面墙砌筑按高处作业进行施工,严格按高处作业的相关技术要求执行。 背景中护面墙砌筑作业的高处作业高度是多少?按照高处作业分级,该作业属于哪一项高处作业?
简述SMA沥青路面的压实度的要求?
沥青玛碲脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比()。
某市政工程公司承建一道路工程,基层为180mm水泥稳定碎石,下面层为中粒式沥青砼,上面层为SMA沥青混凝土。该工程由四方工程咨询工程公司实施监理。 项目经理亲自参加了技术准备会议,并强调:“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人,必须尽快主持编制项目质量计划,亲自做好技术交底工作。” 施工前项目技术负责人就工程特点、设计要求向施工人员进行了技术交底。 上面层施工中,以自卸汽车运输混合料,沥青混凝土摊铺机铺筑,为满足平整度的要求,SMA采用钢绞线引导的高程控制方式,轮胎式压路机碾压。 面层横缝采用平接缝。接缝施工时,先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。 施工完成后,施工单位及时向建设单位提交了工程竣工验收报告。竣工报告由项目经理签字并加盖公章。 问题: 1、项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。 2、项目技术负责人技术交底内容不全面,予以补充。 3、面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确的做法。 4、竣工验收报告签署程序是否全面?如不全面,请补充。