加热炉燃烧正常的火焰是()。
依据《轧钢安全规程》(AQ2003)的规定,关于加热炉厂区的安全要求,下列说法错误的是( )。
简述加热炉风门的调节方法(步骤)。
加热炉回火的原因有哪些?怎样预防?
某加热炉的燃料油耗量为5000kg/h,干烟气量为145040kg/h,烟气在排烟温度与基准温度的热焓差为120kJ/kg,燃料油的低发热值为41868kJ/kg,假设加热炉的化学不完全燃烧和机械不完全燃烧造成的损失为零,求加热炉烟气带走的热损失?
某公司热轧薄板厂的2号加热炉工程由某钢铁设计院设计,某冶金建设集团公司中标为工程的总承包方。冶金建设集团公司又将该工程中烟囱的施工(该烟囱为钢筋混凝土结构,高度110m)分包给其下属的第八建筑公司施工,工地总人数约180人,施工人员主要来自南方某县劳务公司,工程由某监理公司进行监理。 施工中由第八建筑公司项目部编制了烟囱施工方案,方案中使用的物料提升机为井字架,作为解决烟囱上下料的运输工具,提升机选用了摩擦式卷扬机为动力。第八建筑公司项目部在搭设前未编制专项施工方案,由施工人员凭经验搭设钢管井架,搭设后未按规范要求设置安全防护装置。另外,考虑人员上下,虽设置了钢直梯,但既没按规定设置护圈,也没有设合理的休息平台,施工中作业人员为了节省时间基本上乘坐井架吊篮上下。以上情况建设单位、监理单位以及施工单位在检查中都已发现,对吊篮载人一事没有予以制止,对井架无安全防护装置、直梯无护圈及休息平台的设置等问题也没有提出解决办法。 当烟囱施工高度达106m时,烟囱顶部有13名工人完成绑扎钢筋和支模板作业后等待验收,这其间有5人乘吊篮下去,第八建筑公司的一名质检员又乘吊篮上到烟囱顶部准备进行验收检查。此时地面的卷扬机司机以为还要等待一段时间,所以拉上制动器后便离机去找人。后因天下雨,烟囱顶部的9人准备下到地面,于是全部乘上吊篮。由于人员过多,质量超过卷扬机制动器的制动力,而吊篮又没安装停靠装置,吊篮开始下滑,又因无断绳保护装置,致使吊篮无任何保护直落地面,地面也没按规定装设缓冲装置,过大的冲击及振动造成7人死亡,2人重伤。提升机的日常检查由作业司机在班前进行。在确认提升机正常后,方可投入作业。检查内容包括()
加热炉简单控制系统适用于()及()的场合。
烟气在加热炉回热装置中流动,拟用空气介质进行实验。已知空气黏度v空气 = 15×10-6m2/s,烟气气黏度v烟气 = 72×10-6m2/s,实际烟气流速v烟气 = 2m/s。如若模型长度比尺λl = 5,则模型空气的流速应为( )m/s。
煤气危险区域,包括高炉风口及以上平台、转炉炉口以上平台、煤气柜活塞上部、烧结点火器及热风炉、加热炉、管式炉、燃气锅炉等燃烧器旁等易产生煤气泄漏的区域和焦炉地下室、加压站房、见机房等封闭或半封闭空间等,应设固定式()监测报警装置。
简述加热炉烘炉目的?