单点系泊方式是油船的船首系在一个浮筒上的方式。()
按OCIMF规定,所有单点系泊装置,应带有船首制链器能容纳直径()mm的摩擦链。
超大型船单点系泊过程中,波浪较小时,出缆长度多为水面至缆孔高度的()倍;波浪明显时,则()。
发展单点系泊设施其优点是能在较大的波浪中系留船舶和进行装卸作业,建设施工期短,投资少,不需要开挖深水航道等。
超大型船舶单点系泊,波浪很小时,适合的系缆长度应为水面至导缆孔高度的()倍左右。
单点系泊系统的输油软管通常分为()两段。
超大型船舶单点系泊,波浪很小时,适合的系缆长度应为水面至导缆孔高度的()倍左右。
超大型船单点系泊过程中,波浪较小时,出缆长度多为水面至缆孔高度的()倍;波浪明显时,则()。
单点系泊系统最容易发生事故的设备为()。
简述单点系泊系统的特点。