CRH2型动车组首尾车辆设有司机室,可双向驾驶。
制动机试验时,要求()风表与尾车风表的压力差不超过±20kpa。
地铁头尾车辆应用的车钩类型为()。
制动机试验时,要求()风表与尾车风表的压力差不超过±20kpa。
移动机尾车漏斗撒料严重是因为漏斗严重通洞、悬臂胶带跑偏严重或者挡板皮缺损。
尾车的连接方式是()。
检车员将检查作业区间首尾车种车型车号及()记录在《检车员工作记录手册》内。
货运检查员对车列首尾的车辆,应涂打()。
CRH2型动车组首尾车辆设有司机室,可双向驾驶。
车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、(),均由钩提杆所在侧检车员负责。