按其功能不同,下列属于船舶应急救生设备的是()。 Ⅰ、脱险通道; Ⅱ、救生艇发动机; Ⅲ、逃生孔。
下列属于SOLAS公约附则的主要内容是()。 Ⅰ.货物运输; Ⅱ.构造; Ⅲ.救生设备与装置; Ⅳ.1978年议定书。
开航前二副应做好下列哪些准备工作?()I、备妥所需的国旗、海图和资料;II、画好航线,标出航向;III、及时启动陀螺经,助航仪器前检试;IV、协助三副检查救生设备和器材
下列有关船长在开航前职责的叙述正确的是:() Ⅰ检查本航次所需燃料、淡水、备品是否充足 Ⅱ根据授权正确签署提单,防止遗漏大副收据上所作的批注 Ⅲ督促三副检查消防、救生设备 Ⅳ提前24小时将ETD通知轮机长
随着现代科技的发展,救生设备更为先进,因此海上遇险者一定会脱险获救。()
下列不属于救生设备的是()。
海上求生的三个要素是救生设备、食物和淡水。()
救生设备在气温-30~65℃的海水温度范围内使用。()
依据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法正确的是()。 ①客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验; ②客船的定期检验间隔为12个月 ③货船船体、机器的定期检验间隔为5年; ④货船救生设备的定期检验间隔为2年。
某公司要对某客船进行客舱进行改造,并将其改造方案及相关图纸报船舶检验机构进行了审查。在该船按照批准的改造图纸改建完毕后,船东要求现场验船师增加散席乘客定额。验船师在对载客处所及救生设备进行检查后,认为满足现行法规第8篇和第13篇的要求,于是按照船东的要求增加了乘客定额。该验船师的做法是否正确?为什么?()