()属于固体散装货物。
对于大批量交易的散装货,因较难掌握商品的数量,通常在合同中规定()。
船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有:()I、经常与装卸负责人联系解决装卸企事业中出现的问题II、装运散装货必须要求港方按规定平舱;III、装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好
在固体散装货运输中,对于静止角为30°及以下的固体散货,应按()积载规定进行运输。
出口货物报关单上,散装货物的件数填报为(),“包装种类”栏填报()。
运输散装货物车辆应当规范装载,装载货物不得()
散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是()。Ⅰ可减少平舱工作;Ⅱ可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;Ⅲ调节吃水和稳性高度
散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是()。
散装堆货物装车后必须平顶。
海上运输货种一般分为:()(1)危险性货物与重大、长件货物;(2)散装货及液体货;(3)气味货及食品货物;(4)扬尘污染货及清洁货;(5)冷藏货及易碎货;(6)贵重货及活性畜货和普通货等。