电极材料按我国航空航天工业部航空工业标准HB.5420-89(HB.5420-39)的规定,分为()类。
利华新型材料公司生产航空工业所用的一种特殊材料,该材料生产分为两个步骤:先将化工原料制成颗粒材料,然后将颗粒材料制成板材。颗粒材料和板材都包括白色和灰色两个品种。公司设有两个基本生产车间,一车间生产颗粒材料,二车间生产板材。一车间生产耗用的原材料一次投入,期末在产品平均完工程度为50%,制成颗粒材料转入半成品仓库,一部分供应二车间生产板材,另一部分对外出售。二车间生产耗用的半成品和其他原材料开始生产时一次投入,期末在产品平均完工程度为60%。该公司设有两个辅助生产车间:蒸汽车间提供生产用气和采暖用气,供电车间提供生产用电和办公用电。该公司成本采用逐步结转分步法:共同耗用的材料费用按投产量定额成本分配;工资及福利费按生产工人工时分配;辅助生产费用采用直接分配法,按直接耗用量分配;制造费用按生产工人工时分配;完工产品和在产品之间按约当产量分配成本,半成品计价采用先进先出法。2013年1月份有关成本计算资料如下。(除非特别指明,单位为元)(1)产量。 (2)材料费用。一车间领用化工原料75000元用于生产颗粒,该原料为白色和灰色颗粒材料共同耗用,白色颗粒材料的单耗定额为80元/千克,灰色颗粒材料的单耗定额为50元/千克。两种颗粒材料还分别各自领用5000元的专用原料。一车间领用间接有机物料2700元。二车间生产领用原材料15000元,其中:7000元用于白色板材生产,8000元用于灰色板材生产。二车间领用间接有机物料3400元。蒸汽车间领用材料1200元,供电车间领用材料2800元。(3)人工费用。一车间生产工人工资50000元,管理人员工资4000元;二车间生产工人工资36000元,管理人员工资3000元;蒸汽车间生产工人工资7000元,管理人员工资1000元;供电车间生产工人工资5000元,管理人员工资1000元;福利费按工资的14%计算。(4)辅助生产费用。辅助生产车间不单独设置"制造费用"账户,辅助生产成本设置"原材料"、"工资及福利"和"其他"3个项目。"原材料"项目登记车间的全部材料费用;"工资及福利"项目登记车间生产工人和管理人员的工资及福利费;除此以外的其他费用均记在"其他"项目。蒸汽车间"其他"项目本月发生额为39680元;供电车间"其他"项目本月发生额为50360元。各产品、部门耗用的蒸汽和电力数量如下表: (5)制造费用。"制造费用"账户设有"材料"、"工资"、"采暖"、"电费"和"其他"5个项目。"其他"项目本月发生额:一车间1740元;二车间4580元。(6)期初在产品。一车间"白色颗粒"本月初在产品结存300千克,各成本项目数额如下表: 二车间"白色板材"本月初在产品结存100平方米,各成本项目数额如下表: (7)半成品。"白色颗粒"半成品月初结存270千克,单位成本230元,总成本62100元。本月10日出售100千克,在出售时结转成本。二车间生产领用400千克,在月末结转成本。要求:根据上述资料,不考虑其他因素,回答下列问题。 "白色颗粒"本月发生的材料成本为()元。
兰卡公司是一家供应汽车及航空工业零组件的公司。1983年,兰卡公司聘请拉比教授主持全面质量管理工作,实施全面质量管理。拉比首先将全面质量管理的观念贯彻于全公司,不但获得了可观的成效,也受到客户的极高评价。可惜好景不长,工厂电子零件制造部门发现自己身处全面质量管理中,但是因为供应渠道不实施全面质量管理,从而使自己所在部门困难重重。 接着,公司的“全面质量管理工作小组”受到传统质量管理的挑战,某些主管和功能部门认为实施全面质量管理对员工的压力过大、授权过多而影响自身的利益,拒绝变革。他们不顾拉比的反对,坚持原有的质量管理方法。但是由于高层管理者高度重视产品质量,公司的高层管理者协助拉比把公司的各子公司、各事业部、各部门、全体职工组织起来,围绕公司的质量方针,制订质量计划,确立质量目标体系,在形成的全过程中实行系统管理,从而有效地建立了质量管理系统工程。兰卡公司最终成功的实施了全面质量管理。 现在公司墙上的质量图表,废品率不是以百分之几表示,而是以万分之几表示的。公司目前的废品率为万分之三到五,近期目标为万分之一至二,而长远目标是零。由于公司产品质量过硬,公司的客户投诉率直线下降,并且一直保持很低的投诉率。 根据以上案例,回答以下各题。兰卡公司把各子公司、各事业部、各部门、全体职工组织起来,参与质量管理。体现了质量管理的()原则。
在航空工业上习惯用振动强度来评定。
大型灭火/水上救援水陆两栖飞机()首飞成功,标志着我国航空工业特种用途飞机研制能力取得重大突破,民用航空工业发展的又一个重要里程碑。
兰卡公司是一家供应汽车及航空工业零组件的公司。1983年,兰卡公司聘请拉比教授主持全面质量管理工作,实施全面质量管理。拉比首先将全面质量管理的观念贯彻于全公司,不但获得了可观的成效,也受到客户的极高评价。可惜好景不长,工厂电子零件制造部门发现虽然自己身处全面质量管理中,但是因为供应渠道没有实施全面质量管理,自己所在部门困难重重。 接着,公司的“全面质量管理工作小组”受到传统质量管理的挑战,某些主管和职能部门认为实施全面质量管理对员工的压力过大、授权过多而影响自身的利益,拒绝变革。他们不顾拉比的反对,坚持原有的质量管理方法。但是由于高层管理者高度重视产品质量,公司的高层管理者协助拉比把公司的各子公司、各事业部、各部门、全体职工组织起来,围绕公司的质量方针,制订质量计划,确立质量目标体系,在形成的全过程中实行系统管理,从而有效地建立了质量管理系统工程。兰卡公司最终成功地实施了全面质量管理。 现在公司墙上的质量图表,废品率不是以百分之几表示,而是以万分之几表示的。公司目前的废品率为万分之三到五,近期目标为万分之一至二,而长远目标是零。由于公司产品质量过硬,公司的客户投诉率直线下降,并且一直保持很低的投诉率。工厂电子零件制造部门发现因为供应渠道不实施全面质量管理,从而使自己所在部门困难重重,由此可见,要想成功实现质量管理,需坚持()原则。
兰卡公司是一家供应汽车及航空工业零组件的公司。1983年,兰卡公司聘请拉比教授主持全面质量管理工作,实施全面质量管理。拉比首先将全面质量管理的观念贯彻于全公司,不但获得了可观的成效,也受到客户的极高评价。可惜好景不长,工厂电子零件制造部门发现自己身处全面质量管理中,但是因为供应渠道不实施全面质量管理,从而使自己所在部门困难重重。 接着,公司的“全面质量管理工作小组”受到传统质量管理的挑战,某些主管和功能部门认为实施全面质量管理对员工的压力过大、授权过多而影响自身的利益,拒绝变革。他们不顾拉比的反对,坚持原有的质量管理方法。但是由于高层管理者高度重视产品质量,公司的高层管理者协助拉比把公司的各子公司、各事业部、各部门、全体职工组织起来,围绕公司的质量方针,制订质量计划,确立质量目标体系,在形成的全过程中实行系统管理,从而有效地建立了质量管理系统工程。兰卡公司最终成功的实施了全面质量管理。 现在公司墙上的质量图表,废品率不是以百分之几表示,而是以万分之几表示的。公司目前的废品率为万分之三到五,近期目标为万分之一至二,而长远目标是零。由于公司产品质量过硬,公司的客户投诉率直线下降,并且一直保持很低的投诉率。 根据以上案例,回答以下各题。兰卡公司的高层管理者高度重视产品质量,并参与质量管理,从而有效地建立了质量管理系统工程。体现了质量管理的()原则。
万方数据已收录的”航空工业出版社”图书有多少本()
在航空工业上,习惯用()评定机器振动状态.
航空工业飞机钣金工工种首席技能专家是()。