某风向占总观测统计次数的百分比称为该风向的()。
与乘客事务处理单相关的废票(含计次卡废卡等)及POST产生的废票,由当班售检票用专用信封封装,()连同票务报表一起上交票务中心。
售票员在BOM上进行验卡。确认该计次票是否符合换卡标准。确认可换后,询问乘客期望换卡的车站名,并指导乘客填写()。
计费方式的发展经历了()制、单式计次制和复式计次制三种。
车站需要更换的计次卡用票务信封单独封装,并和《()》装订在一起,次日随报表上交票务中心。若属()如折弯、浸泡等损坏的车站不予以处理。
地铁专用计次卡实行()制,即一张车票只限一人使用,每次进站刷卡后有效期为120分钟,乘客必须在有效期内刷卡出站。
计次票必须当面(),确认车票信息无误后办理签收交接手续。
计次卡在使用过程中,非人为原因导致失效,车站应如何处理?
有值车票票种包括预制单程票、()、()、()、计次票,由()配送到各车站。
计次卡在付费区内无进站信息,应如何处理()。