长滩港的“()”计划还要求船舶进港行驶时实行减速,以便减少空气污染。
为防止海域污染,保证安全引航,所有进港的空载油轮留存的压舱水不得多于该轮载重量的四分之一。
进港航道和船舶回转水域都属于港口水域的组成部分。
进港道路按港口货运量大小可分为以下两类:();()。
在台风期间,港口城市常常遇到货轮不能进港、物料不能上岸,因而无法进行装配生产的麻烦。这是()风险对供应链的影响。
PSC程序规定,对低标准并拒绝进港的船,当遇到不可抗力时,()被允许进港。
船舶进港前把重油换为轻油过程中,最容易发生的故障()。
下列哪种吨位的进港空载油船留存的压载水不得少于该油船载重量的1/4()。
经长时间航行的船舶在准备进港之前对主机应做的准备工作是()。
船舶靠泊计划通常应包括:() Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策