为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
自然灾害及异物侵限安全监控系统为防止强风引起脱轨或飞来物造成事故,在高速铁路沿线重点地段设置“()”传感器,实时采集风信息。
自然灾害及异物侵限安全监控系统为防止强风引起脱轨或飞来物造成事故,在高速铁路沿线重点地段设置风速、风向传感器,实时采集地震信息。
在电气化铁路沿线所设置的一套完善,能()向电力机车提供电能的电气设备工作系统称为电气化铁道牵引供电系统。
自然灾害及异物侵限安全监控系统为防止强风引起脱轨或飞来物造成事故,在高速铁路沿线重点地段设置风速、风向传感器,实时采集风信息。
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起,视为牵引供电设备带电。
地方人民政府获悉铁路沿线有危及铁路运输安全的重要情况,应当及时通报有关的铁路运输企业和()部门。
因列车上旅客抛掷物体造成铁路沿线当班人员伤亡的,不应列()责任。
道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理(),并优先考虑设置立交。
各设备管理部门应联合地方政府,坚决制止在铁路沿线()等破坏铁路周边地质环境的各类活动。