每批高磷铸铁闸瓦的金相组织以铁素体及磷共晶的数量为验收依据。
深圳地铁闸机普通通道的宽度为()cm。
原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦,就必须改变基础制动装置的(),更换专用闸瓦托。
高磷铸铁闸瓦错箱值不得大于()
深圳地铁闸机特殊通道的宽度为()cm。
铸铁闸瓦产品交验时,须全数进行瓦背部超声波探伤。
原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦,就必须改变基础制动装置的(),更换专用闸瓦托。
大型养路机械用铸铁闸瓦的最大磨耗量为()。
使用铸铁闸瓦,当列车速度由高降低时,闸瓦与踏面间的摩擦系数也由高变低。
低摩合成闸瓦保持了同中磷铸铁闸瓦非常接近的摩擦系数,适用于速度不超过(),的车辆上。