国际公认的顶尖学术期刊包括()。
车床上用顶尖安装工件时,工件的两端面须()
()工件不需要顶尖装夹只靠工件被加工表面放在砂轮与导轮之间用支撑板支撑进行磨削。
在车床用双顶尖装夹车削轴类零件时,若后顶尖在水平方有偏移,则会出现双曲面形的圆柱度误差;若后顶尖在铅垂面方向有偏移,则会出现锥形的圆柱度误差。
车削加工时,如采用两顶尖安装工件,则顶尖孔内必须:()
在采用两顶尖装夹工件时,工件为什么能够被带动旋转?
在普通车床上用两顶尖装夹车长轴外圆,若机床刚度较低,则工件产生()的形状误差;若工件刚度较低,则工件产生()的误差。
在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时,如机床刚度较低,则工件产生中()的形状误差;如工件刚度较低,则产生中()的形状误差。()
卧式车床用两顶尖方法装夹工件,消除了工件的六个自由度,属于完全定位。
工件以两顶尖孔在两顶尖上定位时,固定顶尖限制了()个自由度。