单选题
在坞修间对舵系的检查，轮机长的重点应是（）。 a.舵叶的密封性检查； b.舵承及其他轴承的检查； c.舵叶上的锌板腐蚀情况； d.舵系密封性检查。
发布日期：2021-03-22
a+b
仅仅是b
a+b+c
a+b+d
试题解析
轮机长
轮机长，又称“老轨”。是指全船机电、动力设备的技术总负责人，轮机部（机舱部）部门长。在船长（和政委）领导下，负责轮机部的全面工作，对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导。船舶进出港口、靠离、移泊、通过狭水道或在其他困难条件下航行时，在机舱督导值班人员按照驾驶台的指令迅速、正确地操纵主机。机舱应急时任现场指挥。
- 中文名
- 轮机长
- 别名
- 正司机
- 工作内容
- 组织领导轮机部的全面工作
- 俗称
- 老轨
- 外文名
- chief engineer
- 属性
- 船员岗位之一
- 职业要求
- 取得轮机长证书
- 权利
- 机舱的行政和技术负责人
检查
检查的英文名称为Check， 定义为为验证航空器其功能是否符合经批准的标准而进行的工作。 所属学科为航空科技（一级学科） ；航空器维修工程（二级学科）。
- 中文名
- 检查
- 拼音
- jiǎnchá
- 作用
- 查找问题和缺陷
- 同义词
- 检验，
- 外文名
- Check
- 意义
- 为了发现问题而用心查看
- 难度
- 难以自我发现
坞修
坞修指的是在船坞内对水线以下船体结构、推进装置以及浮于水面时不能施工的其他构件或设备所进行的修理工作。船舶坞修是一项很重要的工作，它不同于船员的日常维修保养，也不同于针对性的航次专项修理，而是与其密切相关的一项综合性系统工程。优质、高效的坞修，是船舶正常运营和安全管理的重要保证，坞修检验结合期间检验或特别检验，也是船舶保持船级的必要程序。
- 中文名
- 坞修
- 作用
- 船舶正常运营和安全管理的保证
- 归类
- 船舶的计划修理
- 外文名
- dock repair
- 内容
- 对水线以下舰体及装置进行检修
- 人员
- 修船厂承担，舰员参加
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在坞修间对舵系的检查，轮机长的重点应是（）。 a.舵叶的密封性检查； b.舵承及其他轴承的检查； c.舵叶上的锌板腐蚀情况； d.舵系密封性检查。
在坞修间对舵系的检查，轮机长的重点应是（）。 a.舵叶的密封性检查； b.舵承及其他轴承的检查； c.舵叶上的锌板腐蚀情况； d.舵系密封性检查。
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