单选题
测量车内噪声时，若车内有其他多个辅助设备，且都为噪声源，测量时（）。
发布日期：2021-10-07
不开动
按正常使用情况而定
全部开动
全部开动时的测量值减去10dB
试题解析
声时
声波在介质中传播的时间。——引自DL／T 5299-2013 大坝混凝土声波检测技术规程
- 中文名
- 声时
- 所属学科
- 电力系统
多个
多个，读音duō gè，是汉语词语，意思是属于几个或许多的。
- 中文名
- 多个
- 拼音
- duō gè
- 出处
- 《一幅名扬中外的画》
- 外文名
- Many
- 释义
- 属于几个或许多的
测量
测量是按照某种规律，用数据来描述观察到的现象，即对事物作出量化描述。测量是对非量化实物的量化过程。在机械工程里面，测量指将被测量与具有计量单位的标准量在数值上进行比较，从而确定二者比值的实验认识过程。
- 中文名
- 测量
- 尺度
- 定类 定序 定距 定比
- 测量单位
- 基本单位 导出单位
- 测量对象
- 几何量
- 仪器
- 实物量具 极限量规等
- 方法
- 静态测量 动态测量
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此试题出现在
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测量车内噪声时，若车内有其他多个辅助设备，且都为噪声源，测量时（）。
测量车内噪声时，除了对环境和场地有具体要求外，还要求满足（）的条件。
测量车内噪声时，车辆门窗应打开。
汽车车内噪声测量时，传声器离车厢壁或座椅垫的距离必须大于（）m。
汽车车内噪声测量时，传声器离车厢壁或座椅垫的距离必须大于（）m。
车内噪声测量，通常在人耳附近布置测点，传感器朝车辆后方。
检测车内噪声时，车内环境噪声应（）。
车外噪声测量要求本底噪声（包括风噪声）应比所测车辆噪声至少低（）。
为了降低车内噪声，一方面要消弱（）发出噪声的强度，另一方面要提高车体的（）性能。
按噪声来源可将车内噪声简单划分为（）噪声、设备噪声、（）噪声和受流噪声。