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问答题

在对某船的电气送审图纸审核中,审图人员发现,此船的主电源采用蓄电池组,航行灯控制箱只设有1路电源。审图人员要求,航行灯控制箱应设计由2路电源供电。此要求是否合理?为什么?

发布日期:2021-03-22

在对某船的电气送审图纸审核中,审图人员发现,此船的主电源采用蓄电池组,航行灯控制箱只设有1路电源。审...

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在对某船的电气送审图纸审核中,审图人员发现,此船的主电源采用蓄电池组,航行灯控制箱只设有1路电源。审图人员要求,航行灯控制箱应设计由2路电源供电。此要求是否合理...

在对某船的电气送审图纸审核中,审图人员发现,此船的主电源采用蓄电池组,航行灯控制箱只设有1路电源。审图人员要求,航行灯控制箱应设计由2路电源供电。此要求是否合理...

一艘近2千总吨的沿海船舶,其航行灯应为()灯具,而且其航行灯控制箱应该由主配电板和应急配电板()供电。

除小型船舶,航行灯控制箱应设有每只航行灯发生故障的()报警信号装置。

500总吨以上船舶,当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时,应能够()

国内海上航行的20m及以上中国籍船舶,船舶航行灯控制箱的相关要求;()

()总吨及以上的海船,应当设置当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时,能发出声、光报警信号的自动指示器。

航行灯与普通白炽灯有什么不同?每一路在控制箱有几个接线端引出电缆?

船厂正在建造一艘一般干货船(总长135米,总吨位10000),以下哪些可以作为该船航行灯控制箱供电电源?()

白天在能见度不良水域航行时:() Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型