判断题
制冷压缩机机身都结了霜，说明制冷效果很好。
发布日期：2021-07-04
对
错
试题解析
制冷压缩机
制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏。压缩机引的能力和特征决定了制冷系统的能力和特征。某种意义上，制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来。因此，世界各国制冷行业无不在制冷压缩机的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不断出现。压缩机的技术和性能水平日新月异。压缩机的种类很多，根据工作原理的不同，制冷压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
- 中文名
- 制冷压缩机
- 标准
- Q/Y B00J02.02
- 隶属
- 制冷系统
- 分类
- 定排量和变排量压缩机
冷冻
冷冻，指降低温度，使物体凝固、冻结。也叫“制冷”，是应用热力学原理，用人工制造低温的方法，冰箱和空调都是采用制冷的原理。从化工的角度，一般都是采用一种临界点高的气体，加压液化，然后再使它汽化吸热，反复进行这个过程，液化时在其他地方放热，汽化时对需要的范围吸热。
- 中文名
- 冷冻
- 拼音
- lěngdòng
- 别名
- 制冷
- 外文名
- freeze
- 注音
- ㄌㄥˇ ㄉㄨㄙˋ
机身
机身（fuselage） 飞机上用来装载人员、货物、武器和机载设备的部件。它将机翼、尾翼、起落架等部件连成一个整体。在轻型飞机和歼击机上，还常将发动机装在机身内。飞行中机身的阻力占全机阻力的30%～50%。正常式机身（图1a ）应用最为普遍。它是一个中间大，向两头缓慢收缩的流线体（纺锤形），机身头部略下垂以扩大驾驶员的视界，尾部略上翘以避免飞机着陆时机身尾部触地。一些超音速飞机为了减小飞行时的阻力，采用中部收缩的细腰形机身，称为面积律机身（图1b）。高亚音速旅客机的机身中部有一个较长的等截面段，头部和尾部为收缩段。军用运输机的机身尾部常有很大的上翘，并开有后门，便于大型武器装备和车辆的装卸。尾撑式机身(图1c、d )流线型不好，阻力大，较少采用。
- 中文名
- 机身
- 作用
- “
- 外文名
- Fuselage
- 结构
- 梁式半硬壳式等
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制冷压缩机机身都结了霜，说明制冷效果很好。
压缩机制冷量大于冷间热负荷时，应调换（）压缩机，或利用压缩机上的能量调节装置调整到部分容量运行，降低压缩机的制冷量。
制冷压缩机铭牌上标出的制冷量通常指该压缩机在（）下的制冷量。
对于两级压缩制冷循环来说，进入高压级压缩机的制冷剂的质量流量（）进入低压级压缩机的制冷剂的质量流量。
因氨压缩机制冷量太大，造成（）的制冷剂吸入压缩机，引起湿冲程。
在双级压缩循环中，高压级压缩机的制冷剂流量等于低压级压缩机的制冷剂流量。
一次节流中间完全冷却的两级压缩制冷循环中，进入高压压缩机的制冷剂质量流量（）低压压缩机的制冷剂质量流量。
两级蒸汽压缩制冷系统制冷剂蒸汽经低压级压缩机压缩后进入（），再被高压级压缩机压缩，提高压力。
（）是压缩机的制冷量和部分压缩机输入功率的当量热量之和
压缩机理论功率小，表明压缩机压缩制冷剂蒸汽时，所消耗的电量（）。