单选题
发布日期:2022-06-07
相变2
相变1
系统转换2
系统转换1c
比如县,隶属西藏自治区那曲市,位于西藏自治区那曲市东部,中心位置约在东经93°68'72.84'',北纬31°48'57.64''。全县面积1.12万平方千米。比如县属于高寒季风半湿润气候。截至2021年20月,比如县辖2个镇、8个乡。县人民政府驻比如镇。截止2020年11月1日零时,比如县常住人口为7.26万人。公元前4世纪,苏毗部落王国,比如隶属该王国。1959年9月下旬,比如县人民政府成立,隶属那曲地区至今,县城驻比如镇。比如县是全国双拥模范城(县)、西藏自治区双拥模范城(县)、全国村庄清洁行动先进县名单。主要景点有三趾马化石遗址、达姆寺骷髅墙、茶曲乡玛库温泉等。2021年,比如县预计完成地区生产总值16.63亿元、同比增长26.12%。
a) 人、机器和方法的集合,用来实现一组规定的功能。b) 一个完整的整体,由种类不同的、相互作用的、专门的结构和子功能部件所组成。c) 由某些相互作用或相互依赖关系联合起来的小组或子系统,可执行多种职能,但是作为一个单位而发挥作用。——引自DL/T1142—2009《核电厂反应堆控制系统软件测试》
微观的英文是“micro”,原意是“小”。微观与“宏观”相对。粒子自然科学中一般指空间线度小于10-9米(即纳米以下)的物质系统。在社会科学或者广义的概念,微观是指从小的方面去观察。
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验算桥涵基础底面软土层承载力。某桥涵基础尺寸为1.5m×6m,基底埋深2m,埋深范围内土的重度γ=18kN/m3,持力层为粉质黏土,γ=19kN/m3,距基底3m处为淤泥质土层,基础受轴心荷载800kN,软土层顶面经深度修正后的容许承载力是120kPa,软土层顶面的应力为()kPa。()
下列各遗址中,( )能证实《吕氏春秋》所记载的古缚娄国。
委托加工物资收回后用于连续生产应税消费品的,委托方应将交纳的消费税计入委托加工物资的成本。
(十八) 【给定资料】 资料1 从2012年9月30日零时起,全国高速公路首次因重大节假日而免收小型客车的通行费用。这一举措让老百姓看到了政府的“亲民”态度,同时也引发了全国高速公路上前所未有的滚滚车潮。中秋、国庆长假首日,也是全国高速公路“免费通行”的首日,北京、上海、广州等地的高速公路不断“告急”,出现不同程度的拥堵现象。 一些拥堵严重的路段几乎成了“停车场”,被堵的车主们干脆下车遛狗、打羽毛球、做广播体操……而“高速路上发微博”,俨然成了一道风景,“堵车”也高居长假期间微博热门话题的榜首。有网友微博吐槽:“GPS提醒我:本路段限速100。我想砸了GPS,我认为它在嘲讽我。”这种景象,让人们再一次反思中国式“治堵”。 面对“免费通行”政策施行之后出现的拥堵现象,交通运输部根据民意诉求优化流程:从10月4日12时起,对符合免费政策的七座及以下小型客车不再采取发卡措施,各收费站对免费车辆应抬杆放行。此举收效显著,也让人们看到,治理拥堵不是没有办法。 交通运输部发布的统计数据显示,2012年中秋、国庆长假期间,全国收费公路七座及以下小客车交通流量为1.89亿辆次,占总交通流量的79.1%,比去年同期增长54.6%。当高速免费通行带来的正效应被老百姓欢迎时,不少网民和专家开始思考如何让免费公路越走越“宽”。大部分网民认为,造成道路拥堵的原因是休假时间过于集中、高速公路管理不到位等问题。有专家指出,我国交通基础设施仍滞后于公众需求,大动脉公路不够宽。 高速免费的“试水”再一次戳中“拥堵”这一世界难题。如何确保广大群众驾车出行“省钱省心”,并为后续的相关政策提供更可靠的解决方案,既检验着政府的责任意识,也检验着监管智慧。 资料2 公路像血管,车就是血液;车堵路上,不通则痛。“免费通行”造成的高速拥堵,使不少人的态度开始转变,表露出不满情绪,有的甚至掉转“枪口”,开始炮轰。 好政策能否真正惠民,需要深入调研并作出预判分析,把可能出现的问题考虑得再充分一些,把应对办法制订得再周全一些。同时,对于施行过程中难以预测的问题和困难,也需要及时完善配套措施。比如,交通部门要做好信息发布工作,及时、准确、全面的交通信息有助于人们出行时做好安排。除了取消收发卡外,高速公路收费站还应考虑设立专门的应急通道,以便一旦出现拥堵现象立即启动应急预案,进行有效疏散。 “免费通行”政策不仅挑战管理者疏导交通的能力,而且检验每一位出行者的公共素养。对于这次黄金周的高速拥堵,部分车主也难辞其咎。比如,在“免费通行”过程中,有的车主随意变道、加塞、抢行等,这也是造成车辆长时间拥堵的重要原因之一。同时,还有一些车主不遵守交通规则,本是“救命车道”的高速应急车道被抢道占用。在拥堵过程中,一些车主随意乱扔垃圾,不少路段和服务区报纸横飞,塑料瓶、果壳纸屑满地。有网友戏称:“拥堵大军路过的高速、服务区,垃圾遍地已成一景。” 其实,“高速免费”是一项真正的惠民举措,其最大意义在于告诉人们,收费公路原来也姓“公”,也有回归公共的可能。免费通行后,车流量剧增无可避免,但不能因为出现拥堵就否定“免费”的意义。人云亦云是一种浮躁心态,因噎废食是一种短视行为,因为拥堵而否定高速公路免费通行政策,乃浮躁之下的短视。 如果道路通行能力大大改善,能够满足车辆出行需求;如果道路管理能力大大提升,迅速发现和及时解决问题;如果公共交通做到了快捷舒适,像伦敦一样喊出并且做到“巴士就是我的私家车”;如果绿色出行深入人心,文明驾驶蔚然成风……心宽了,路才会更宽。 【问题】 近年来,我国在城市交通管理方面实施了一些突破性的尝试。如果你是某市负责交通管理工作的人员,请认真阅读“给定资料1~2”,谈谈从中可以获得哪些启示。 要求:全面、准确、简明。不超过200字。
但丁的理想是形而上的,彼特拉克的理想是形而下的。
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