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1/v对1/[S]的双倒数作图得到的直线斜率为1.2×10-3min,在1/v轴上的截距为2.0×10-2nmol-1mlmin。计算Vmax和Km。

发布日期:2020-12-11

1/v对1/[S]的双倒数作图得到的直线斜率为1.2×10-3min,在1/v轴上的截距为2.0×1...

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1/v对1/[S]的双倒数作图得到的直线斜率为1.2×10-3min,在1/v轴上的截距为2.0×10-2nmol-1mlmin。计算Vmax和Km。

超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。

正常睾丸CDFI特点:①双侧睾丸血流对称,内见枝状血管;②双侧睾丸血流对称,内见丰富血管;③睾丸内多为动脉血流,Vmax 12~13cm/s;④睾丸内多为动脉血...

超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。

正常睾丸CDFI特点:①双侧睾丸血流对称,内见枝状血管;②双侧睾丸血流对称,内见丰富血管;③睾丸内多为动脉血流,Vmax 12~13cm/s;④睾丸内多为动脉血...

允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。

允许速度Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根;160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于()。

施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,半径大于800m曲线及...

施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率不...

施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时, 半径大于800m曲线...