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单选题

增压器损坏,做拆除转子应急处理后,应做的事项有()。 Ⅰ.涡轮进、排气壳冷却水要继续供给 Ⅱ.外部供给润滑油应切断Ⅲ.拆除转子后,排气管应封闭 Ⅳ.柴油机转速的确定应根据排烟温度和烟色 Ⅴ.排气烟囱应封闭,防止废气倒流 Ⅵ.扫气箱与压气机的连接法兰处要用盲板封死

发布日期:2021-03-22

增压器损坏,做拆除转子应急处理后,应做的事项有()。 Ⅰ.涡轮进、排气壳冷却水要继续供给 Ⅱ.外部供...
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B

Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

D

Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

试题解析

应急处理

应急处理(emergency handling)是2005年公布的航天科学技术名词。

中文名
应急处理
所属学科
航天科学技术
外文名
emergency handling
公布时间
2005年

增压器

增压器,活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度,使更多的空气充填到气缸里,从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外,还可改善发动机的高度特性。汽车用增压器:所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩,以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。

中文名
增压器
外文名
Thesupercharger

项有

项有、男、蒙古族、出生于1963年11月,本科学历。

中文名
项有
出生日期
1963年11月
性别
民族
蒙古族
职务
兴和县委常委、政法委书记

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废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有()等造成。Ⅰ.硫酸腐蚀;Ⅱ.穴蚀;Ⅲ.高速气流引发的腐蚀;Ⅳ.冷却水腔的海水腐蚀;Ⅴ.喷水腐蚀。

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增压器冷却水出口设在中间壳下部,进水口设在上部两侧,运用中,左右侧进水口必须同时使用。

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柴油机长时间不工作时,应将机油、冷却水放出,并注意将增压器排气道的盖(烟筒活盖)关闭,以防雨水和异物落入。

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为船舶安全操纵应考虑的因素中,致主机冷却水入口吸入泥沙;如主机冷却水使用靠近船底的吸人口时,至少需有冷却水吸人口直径()倍的船底富余水深。

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