单选题
减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小（）的有效措施。
发布日期：2021-05-02
黏性摩擦阻力
压差阻力
干扰阻力
诱导阻力
试题解析
飞机设计
《飞机设计》，本刊是国内公开发行的自然科学技术类刊物，主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果；和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研管理、质量管理等方面的新成果、新方法；有关国内、外和飞机有关的新技术、新理论、综述、消息、动态等。
- 中文名
- 飞机设计
- 主管单位
- 中国航空工业集团公司
- 国内刊号
- CN 21-1339/V
- 定价
- 60.00
- 语种
- 普通话
- 主办单位
- 中国航空工业集团公司 沈阳飞机设计研究所
- 国际刊号
- ISSN 1673-4599
流线型
物体在流体中运动时所受的阻力，是由内摩擦和涡旋两个原因所造成的。在速度很小时，阻力的大小主要决定于内摩擦。在速度较大时主要决定于涡旋，速度越快，涡旋的作用越大。为了有效地减小阻力，就要设法避免涡旋的形成。通过对鱼类的游泳进行观察，发现凡是游得快的鱼，如带鱼、鲨鱼等，都具有一种特殊的雪茄烟式的形状。又通过大量实验得出结论，把物体做成这种形状，的确能减小涡旋作用或避免涡旋的形成，因而大大地减低了流体对它的阻力。这种形状叫做流线型。这种流线型设计构思。已广泛应用于飞机、潜艇、汽车和轮船等，高速运动的武器，如鱼雷、炮弹、炸弹等制造时，都做成流线型，以减小阻力。
- 中文名
- 流线型
- 属性
- 物体的一种外部形状
- 作用
- 减小阻力，提升速度
- 外文名
- streamline
- 应用方面
- 汽车
积和
积和，更好地用矩阵描述组合问题。
- 中文名
- 积和
- 提出时间
- 1812年
- 提出者
- Ｂｉｎｅｔ和Ｃａｕｃｈｙ
- 目的
- 更好地用矩阵描述
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