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填空题

电控自动变速器使用的节气门油压,其主要作用是();而锁止油压是用()产生的。

发布日期:2020-12-11

电控自动变速器使用的节气门油压,其主要作用是();而锁止油压是用()产生的。

试题解析

自动变速箱

自动变速箱(英文:Auto Transmission),是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。

中文名
自动变速箱
型号
AT、CVT、AMT
外文名
Auto Transmission
组成
液力变扭器、行星齿轮和液压操纵

用是

用是,读音为yòng shì,汉语词语,意思是因此。出处《汉书·赵充国传》。

中文名
用是
出处
《汉书·赵充国传》:
解释
因此
注音
ㄩㄥˋ ㄕㄧˋ

油压

油压:流动压力把油气从井底经过油管举升到井口后的剩余压力叫油管压力,简称油压。由油管压力表测得,其值为流动压力减去井内油气混合液柱压力、摩擦阻力及滑脱损失。油压大小取决于流压的高低,而流压又与油层压力有关,因此,油压的高低是油井能量大小的反映。流压:油(气)井在正常生产时所测得的油(气)层中部的压力叫流动压力,也叫井底压力,简称流压。流入井底的油气就是靠流动压力举升到地面,因此流动压力是油气井自喷能力大小的重要标志。

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电控自动变速器使用的节气门油压,其主要作用是();而锁止油压是用()产生的。

电控自动变速器使用的节气门油压,其主要作用是();而锁止油压是由()产生的。

老液控自动变速器有节气门拉索,电控自动变速器无节气门拉索。()

甲说,节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档;乙说,强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档。()

在讨论变速器节气门拉线的调整问题时,甲说:变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。乙说:变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换挡点过高。()

自动变速器换档图中的升档车速成大于降档车速,其主要目的是防止自动变速器频繁换档。

在自动变速器中,当节气门拉线或节气门位置传感器调整不当时,不会由此引起的故障是()。

节气门拉索调整不当或节气门位置传感器调整不当会使自动变速器不能升档。

自动变速器的节气门位置传感器出现故障时,ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时(加速踏板被踩下),按节气门开度为()进行控制,同时节气门油压为最大值...

电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。