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判断题

节气门全开时的负荷特性叫发动机外特性。

发布日期:2020-12-11

节气门全开时的负荷特性叫发动机外特性。
A

B

试题解析

负荷特性

负荷特性是指电力负荷从电力系统的电源吸取的有功功率和无功功率随负荷端点的电压及系统频率变化而改变的规律。负荷特性是电力系统的重要组成部分,它作为电能的消耗者对电力系统的分析、设计与控制有着重要影响。

中文名
负荷特性
类型
特性
学科
电力工程
外文名
loadcharacteristics
性质
名词
领域
能源

外特性

发动机外特性曲线是当发动机节气门开度为100%时测得的发动机输出功率(扭矩)随转速变化的曲线。它表现的曲线特征是∶功率曲线和扭矩曲线都呈现凸形曲线,但两者表现是不一样的。在汽油发动机外特性曲线中:功率曲线在较低转速下数值很小,但随转速增加而迅速增长,转速增加到一定区间后,功率增长速度变缓,直至最大值后就会下降,尽管此时转速仍会继续增长。

中文名
外特性
外文名
External Characteristic

发动机

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

中文名
发动机
分类
内燃机、外燃机、电动机
基本结构
动力转化装置
外文名
Engine
基本参数
排量、缸数
工作原理
内能转化为机械能

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