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单选题

若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后(自动调频调载装置未投入),由于有功负载的变动,则()。

发布日期:2021-03-22

若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后(自动调频调载装置未投入),由于有功负...
A

有功负载分配不再均匀

B

机组间功率震荡

C

有功负载分配仍保持均匀

D

一定导致一台发电机逆功跳闸

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若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后(自动调频调载装置未投入),由于有功负载的变动,则()。

若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后(自动调频调载装置未投入),由于有功负载的变动,则()。

若两台原动机调速特性完全一致的同步发电机并联经一段时间运行后,由于有功负载的变动,则()。

若两台原动机调速特性完全一致的同步发电机并联经一段时间运行后,由于有功负载的变动,则()。

两台同容量相复励同步发电机并联运行,开始两机有功负荷已调整均匀。经一段时间运行后,发现由于负载的大小变动,使两机有功负荷不再均匀,这说明()。

两台同容量相复励同步发电机并联运行,开始两机有功负荷已调整均匀。经一段时间运行后,发现由于负载的大小变动,使两机有功负荷不再均匀,这说明()。

柴油发电机组用了一段时间后发现但功率下降,但转速,频率,电压都正常,其主要原因是什么?

同上发电机输出的有功功率不变,若增加原动机的油门开度,会使发电机:()

手动转移并联运行中的发电机的有功功率,为保持电网频率不变,应同时相向调节两发电机的原动机的油门,一开大、一关小。

使并联运行的两台发电机中的一台原动机车速逐步降低,则可能导致该发电机:() ①失压脱扣 ②逆功率脱扣 ③过流脱扣 ④逆流脱扣 ⑤欠压脱扣