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单选题

甲说:变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说:绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。()

发布日期:2020-12-11

甲说:变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说:绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的...
A

甲正确

B

乙正确

C

两人都正确

D

两人都不正确

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甲说:变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说:绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。()

甲说:变矩器单向离合器打滑会造成汽车低速时加速不良。乙说:变矩器单向离合器卡滞会造成汽车中高速时加速不良。()

当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。

为了提高变矩器在高速工况下的传动效率,在液力变矩器中设置了锁止离合器

甲说:变矩器故障只会引起汽车低速时加速不良。乙说:变矩器不能进入锁止工况或支承导轮的单向离合器打滑都会造成汽车中高速时加速不良,车速会上不去。()

装有单向离合器的液力变矩器具有两种工作状态:()和();通常将变矩器的工作状态又叫变矩器的相。

装有锁止离合器和单向离合器的叫做三相液力变矩器,具有()、()、()三种特性区域。

单向离合器的作用是(),其结构与液力变矩器中导轮单向离合器的结构相同。

对典型电控液力变矩器锁止离合器,技师甲说:多数系统采用安装在阀体上的一个电磁阀控制变矩器锁止离合器的接合与分离;技师乙说:锁止离合器的工作由继电器控制,这个继电...

技师甲说液力变矩器锁止离合器的故障通常由电控系统故障造成;技师乙说有些变矩器锁止离合器是通过离合器上的液压控制的。谁正确?()