单选题
SS9电力机车受电弓的型号是（）
发布日期：2021-03-22
A
TSG1—600/25
B
TSG1—630/25
C
TSG3—630/25
D
DSA200
试题解析
电力机车
电力机车、又称电力火车，是指从供电网（接触网）或供电轨中获取电能，再通过电动机驱动车辆行驶的火车。电力机车运行所需的电能由电气化铁路的供电系统提供，而自身携带发电能源和装置的电传动内燃机车和燃气机车等则不属于电力机车范畴。电力机车是第二次工业革命的产物，但直到第三次工业革命后才有了超大规模的发展，是现代火车的主力军。电力机车拥有很多优点，综合性能比蒸汽机车和内燃机车强得多，不仅广泛用于干线铁路的运营，而且服务于几乎所有的城市轨道交通中。现今，世界国家大多展开了电气化铁路的建设，普及了电力机车的运用，并大力发展更先进的电力机车。
- 中文名
- 电力机车
- 动力来源
- 电力
- 基本特征
- 火车从沿线轨道供电系统获取能源
- 国内代表
- 韶山型、和谐型、和谐号、复兴号
- 外文名
- electric locomotive
- 其它名称
- 电力火车、电力列车、电动机车等
- 主要用途
- 提高机车的总功率，实现大牵引力
受电弓
电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆（双臂弓用下框架）、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。菱形受电弓，也称钻石受电弓，以前非常普遍，后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰，近年来多采用单臂弓（见图）。负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度，它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关，取决于受电弓和接触网之间的相互作用。
- 中文名
- 受电弓
- 性质
- 电气设备
- 类型
- 可分单臂弓和双臂弓两种
- 外文名
- pantograph
- 安装地点
- 安装在机车或动车车顶上。
- 组成
- 滑板、上框架、下臂杆等
型号
型号，读音xíng hào，汉语词语，意思是机器，工具等的性能，规格和大小。
- 中文名
- 型号
- 拼音
- xíng hào
- 外文名
- Model
- 释义
- 机器、工具等的用途、材质和大小等。
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