单选题
发布日期:2021-03-23
传动带
驱动元件
气压元件
液压元件
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同,有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动,也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
主动轮是指传动装置传来的动力传给履带的轮子,是履带推进装置的组成部分。
主动轮就是提供动力,输出扭矩和功率的轮,从动轮就是不提供动力,不输出功率和扭矩的轮。主动轮受地面的力向前,是动力,从动轮受地面的力向后,是阻力。
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带传动是由主动轮、从动轮和()组成的。
在链传动中传动比等于从动轮与主动轮()之比。
()用于改变传动系的传动比,扩大传给驱动轮的转矩和转速的变化范围,并能变换驱动轮的旋转方向。
平带传动机构中,主动轮直径与被动轮直径之比称之为传动比。
在传动机构中,主动轮与从动轮的转速之比大于1时,则从动轮的转速较之主动轮()。
在传动机构中,主动轮与从动轮的()之比叫传动比。
带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带()处。
在传动机构中,主动轮与从动轮的()之比叫传动比。
在传动机构中,主动轮与从动轮的()之比叫传动比。
在传动机构中,主动轮与从动轮的转速之比大于1时,则从动轮的转速较之主动轮()。