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单选题

当永久荷载效应起控制作用时,钢结构承载力极限状态的设计表达式为: 式中ΨC i 是()

发布日期:2020-12-11

当永久荷载效应起控制作用时,钢结构承载力极限状态的设计表达式为: 式中ΨC i 是()
A

结构重要性系数

B

可变荷载组合系数

C

荷载分项系数

D

材料的抗力分项系数

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当永久荷载效应起控制作用时,钢结构承载力极限状态的设计表达式为: 式中ΨC i 是()

焊接残余应力对钢结构静力强度();使钢结构刚度();使钢结构稳定承载力();使钢结构的疲劳强度()。

钢结构承载力失效

结构承载力设计表达式γ0(σGd+σQ1d+∑ψiσQid)≤f中,ψi是荷载组合系数,它的i=2n取值()。

在()情况下,计算钢结构构件承载力可以不考虑应力集中的影响。

对有孔眼等削弱的轴心拉杆承载力,《钢结构设计规范》采用的准则为净截面()。

按正常使用极限状态设计计算时,下述满足变形条件的表达式为()。注:P为上部结构传至地基的荷载标准组合值;f为地基承载力特征值;c、φ为地基土的强度参数;γ为地基...

正常使用极限状态设计计算时,下述满足变形条件的表达式为()。 注:P为上部结构传至地基的荷载标准组合值,f为地基承载力特征值;c、 为地墓土的强度参数;γ为地基...

根解析:据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)规定,当按地震作用效应组合计算时,在轴心竖向力作用下,基桩的竖向承载力极限状态计算表达式应为下列()。

结构承载力设计表达式 中,ψi是荷载组合系数,它的取值()