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单选题

空气在气缸内压缩,排气温度要()。

发布日期:2021-03-23

空气在气缸内压缩,排气温度要()。
A

升高

B

降低

C

不变

试题解析

排气温度

排气温度( Exhaust Gas Temperature,EGT)是指航空发动机中燃气从燃烧室排出,通过高速旋转的涡轮后,在发动机涡轮出口截面上温度。航空发动机排气温度是监控发动机工作状况的重要参数,通常由K型热电偶测得,如果排气温 度超过规定值,就有可能损坏燃烧室、涡轮叶片和尾喷管等发动机部件。

中文名
排气温度
性能参数
发动机工作状况
高温危害
损坏燃烧室、涡轮叶片和尾喷管等
外文名
Exhaust Gas Temperature,EGT
测量方法
热电偶
领域
航空航天

气缸

气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

中文名
气缸
能耗类型
压缩空气
科目
交通工程
外文名
cylinder
材质
分类
单作用气缸等

压缩

通过对某一物体施加压力导致其产生一定量的形变。

中文名
压缩
拼音
yā suō
解释
加以压力,以减小体积、大小
外文名
compress
词义
化繁为简
目的
提炼重要

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操作工技能考核考试

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