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单选题

在汽车空调制冷系统中,制冷剂在压缩机内经历的是()。

发布日期:2020-12-11

在汽车空调制冷系统中,制冷剂在压缩机内经历的是()。
A

节流膨胀过程

B

压缩过程

C

蒸发吸热过程

D

冷凝放热过程

试题解析

汽车空调

汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。

中文名
汽车空调
类型
独立式和非独立式等
组成
制冷
外文名
Automotive air conditioning
用途
汽车舒适性

制冷系统

一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽,使蒸汽的体积减小,压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,再送入压缩机的入口,从而完成制冷循环。

中文名
制冷系统
主要部件
制冷剂
组成
制冷剂
外文名
Refrigeration system
常用制冷剂
氟里昂12等
原理
通过状态变化,进行热量交换

制冷剂

制冷剂,又称冷媒、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变(如气-液相变)来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时,将蒸汽的热能释放出来,转化为机械能以产生原动力;而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。传统工业及生活中较常见的工作介质是部分卤代烃(尤其是氯氟烃),但由于它们会造成臭氧层空洞而逐渐被淘汰。其他应用较广的工作介质有氨气、二氧化硫和非卤代烃(例如甲烷)。

中文名
制冷剂
别名
雪种,冷媒,氟利昂
应用学科
热力学
外文名
refrigerant
作用
制冷
工作介质
部分

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