单选题
发布日期:2021-03-22
①②③
①②③④
①②④
②③④
续航时间又称之为“航时”。它是指飞机在不进行空中加油的情况下,耗尽其本身携带的可用燃料时,所能持续飞行的时间。
机动船(powerboat),相对于人力船,是指机器产生动力的船舶。亦称“自航船”。依靠本船主机的动力来航行的船。可分为蒸汽机船、柴油机船、汽轮机船、燃气轮机船、电力推进船、喷水推进船、核动力船等。采用汽油机或船用挂机的小艇,常称为“摩托艇”。
应给,读音为yìng gěi,汉语词语,意思是供给。
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背景: 某公司承建地铁A线10标区间隧道,隧道采用两种方法施工,过路段采用暗挖法施工,其余地段采用明挖法施工。双线暗挖隧道净距2.0m,隧道宽6.0m,高10.0m。设计采用中隔壁法(CD工法)施工,明挖基坑深16m,采用钻孔灌注桩+桩间喷混凝土维护结构,Ф600×12钢管支撑。明挖基坑场地地下管线较多,为此开工前,由各专业管理公司对管线进行改移、拆迁、改移完成后进行开挖。施工中无地下水,基坑周边有高层居民楼、商铺等建筑,距离基坑边缘6~8m。 <1>为保证工程如期完工,暗挖施工由总包单位分包给专业公司施工,专业公司对暗挖方案按以往工程经验进行调整。其施工工序如下图。施工过程中发现地面沉降变形达到50mm,地表变形明显。监督站以施工单位施工控制不严开具罚单,要求整改。 <2>明挖施工中,发现拆改后管线部位地表沉降明显。 <3>由于场地狭窄,施工中仅对桩身变形、轴力、地表变形进行施工监测。基坑开挖中,发现基坑周边上层滞水较为丰富,对施工影响较大,实测变形较为明显,但未超过警戒值。施工单位认为基坑尚安全,继续施工。 问题: (1)试分析暗挖隧道路面沉降的原因,并说明过路段正确施工控制方法。 (2)试分析拆改部位地表沉降明显的原因,并说明控制措施。 (3)试分析基坑开挖中施工单位做法是否合适,指出应采取的近接施工措施。 (四)某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315,级别为中压(A)级,过路口段采用钢管敷设,其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管,最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。
()、地方性的保险行业协会(同业协会)等属于保险行业自律组织。
简述多元化医疗保险模式。
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拆除模板工作应()进行,先拆除非承重模板,后拆除承重模板。
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弗洛伊德认为人格由三部分组成,即本我、()和()。
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下列船舶在追越机动船时,应给被追越船让路的为()。
机动船在航时应给()船舶让路。 ①失去控制的; ②操纵能力受到限制的; ③从事捕鱼的; ④帆船
机动船在航时应给下述船舶让路:失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶和帆船。
下列哪种船舶在互见中追越机动船时,应给被追越船让路?() Ⅰ、帆船;Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶;Ⅲ、从事捕鱼的船;Ⅳ、失去控制的船舶
一机动船与下列机动船舶交叉相遇,致有构成碰撞危险,适用交叉相遇局面条款的是()
机动船要求来船或者附近船舶注意,应鸣放()。
机动船靠离泊时,附近行驶船舶的行动有哪些:()。
机动船要求来船或者附近船舶注意,应鸣放()。
附近船舶与正在靠泊或离泊的机动船相遇,当听到机动船靠泊或离泊声号后,应采取下列哪些行动?()
任何船舶在追越任何他船时,均应给被追越船让路。