填空题
液力变矩器安装在发动机和变速器之间，起传递转矩、（）、变速及（）的作用。
发布日期：2020-12-11
试题解析
液力变扭器
液力变扭器亦称“液力变矩器”、“涡轮变扭器”、“动液变扭器”。液力传动部件的一种。由泵轮、涡轮和导向轮组成。泵轮同主动轴相连，能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头，供涡轮做功之用。涡轮和从动轴相连，能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出。
- 中文名
- 液力变扭器
- 别名
- 液力变矩器
- 实质
- 液力传动部件的一种
- 外文名
- hydraulic torque converter
- 组成
- 泵轮
- 学科
- 交通工程
发动机
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
- 中文名
- 发动机
- 分类
- 内燃机、外燃机、电动机
- 基本结构
- 动力转化装置
- 外文名
- Engine
- 基本参数
- 排量、缸数
- 工作原理
- 内能转化为机械能
变速器
变速器（英文：Transmission），又称变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
- 中文名
- 变速器
- 组 成
- 变速传动机构和操纵机构
- 作用
- 改变传动比、实现汽车倒驶等
- 外文名
- Transmission
- 位置
- 离合器之后万向节与传动轴之前
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液力变矩器按装发动机与变速器之间，将发动机转矩传给变速器（）。
液力变矩器安装在发动机和变速器之间，将发动机的转矩传给变速器输入轴。
液力变矩器将发动机转矩传给变速器输入轴。（）
液力变矩器将发动机转矩传给变速器输出轴。（）
液力变矩器安装在发动机和变速器之间，起传递转矩、（）、变速及（）的作用。
液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体，随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接，将转矩传递给齿轮变速器。
当讨论泵轮时，技师甲说液力变矩器的泵轮被变矩器壳驱动；技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮抛出的液流驱动。谁正确？（）
甲说：泵轮是被变矩器壳驱动，油泵是被变矩器驱动毂驱动，所以它们都是和曲轴同步运转。乙说：泵轮是用花键连接在变速器输入轴上，而被涡轮抛出的液流驱动。（）
液力变矩器起到自动（）的作用，传递或不传递发动机扭矩至变速器；具有一定的（）功能，并能在一定范围内实现自动地（）。
自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速器和（）组成。