单选题
易液态化货物对船舶稳性的危害有：（） ①液态化后在舱内货物表面形成自由液面 ②液态化后能发生化学反应，产生有害气体 ③液态化后使船舶重心横移和垂向上移
发布日期：2021-03-22
①②
②③
①③
①②③
试题解析
船舶稳性
船舶稳性是指船舶在外力矩作用下偏离其初始平衡位置而倾斜，船舶具有抵抗外力并当外力矩消除后船舶还具有恢复原来平衡状态的能力。
- 中文名
- 船舶稳性
- 类型
- 平衡能力
液态
液态是一个汉语词语，意思是指物质的液体状态，可以流动、变形，可微压缩。
- 中文名
- 液态
- 拼音
- yè tài
- 特点
- “各向同性”
- 外文名
- Liquid
- 含义
- 物质的液体状态
危害
危险灾害。 《荀子·荣辱》：“荣辱之大分，安危利害之常体……材悫者常安利，荡悍者常危害。”《韩非子·奸劫弑臣》：“人焉能去安利之道，而就危害之处哉！”《汉书·西域传上·罽宾国》：“险阻危害，不可胜言。” 2. 使受破坏；伤害。 《后汉书·孔融传》：“怨毒渐积，志相危害，闻之怃然，中夜而起。”《南史·垣护之传》：“ 元徽 末， 苍梧 凶狂，恒欲危害 高帝 。” 周立波 《山乡巨变》上一：“那些危害猪牛鸡鸭的野物：黄竹筒、黄豺狗、野猫子，都归他们管。”能引起人员的伤害或对人员的健康造成负面影响的情况。（危害因素可能导致的后果）识别危害时应充分考虑人员、设备、材料、环境、方法五个方面和正常、异常、紧急三个状态。
- 中文名
- 危害
- 近义词
- 伤害、损害、侵害、
- 拼音
- wēihài
- 基本解释
- 构成伤害或损害，动词
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此试题出现在
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（）是以货物和船舶作为保险标的，把货物和船舶在运输中可能遭受的风险、损失及费用作为保障范围的一种保险。
重质货物的积载因数（），对船舶的货舱舱容要求低，对船舶起控制作用的因素是（）
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重质货物的积载因数（），对船舶的货舱舱容要求（），对船舶主要要素起作用的因素是（），重质货物船属载重量型的最小干舷船，对应的积载因数在1.4以下。
若船舶在港口未装任何货物，办理船舶出口报关手续时，也应向海关提交一份经船长签字并注明“（）”字样的出口载货清单。
在船舶重心以上加载部分货物后，船舶初稳性高度将（）。
船舶抵港前已发生的或可能引起船舶或货物受到损害的，在（）时候将海事声明递交签证机关。
若船舶在港口未装任何货物，办理船舶出口报关手续时，也应向海关提交一份经船长签字并注明“（ ）”字样的出口载货清单。
重质货物的积载因素（），对船舶的货舱舱容要求（），对船舶主要要素起作用的因素是重量，重质货物船属载重量型的最小干舷船，对应的积载因素在1.4以下。