单选题
某轮吃水9.3m，富裕水深0.7m，海图水深7m，海图基准面在海图平均海面下2.2m，潮高基准面在平均海面下2.0m，通过该地所需潮高为（）。
发布日期：2021-03-22
3.0m
3.2m
2.8m
都不对
试题解析
富裕水深
富裕水深是指设计船舶在标准载重静浮状态时，船底龙骨下至航道底的最小距离。一般等于船舶航行下沉量(也称船舶动吃水)加船舶触底的安全富裕量。此外，结合航道的具体情况还考虑航道淤积，因风浪所引起的水面下降和船舶的摆荡以及施工预留超深等。
- 中文名
- 富裕水深
- 学科
- 交通工程
- 本质
- 最小距离
- 外文名
- Superdepth
- 领域
- 工程技术
- 等于
- 安全富裕量
海图水深
海图水深（sounding）是1996年公布的航海科学技术名词。
- 中文名
- 海图水深
- 所属学科
- 航海科学技术
- 外文名
- sounding
- 公布时间
- 1996
吃水
吃水（Draught）。船舶浸在水里的深度。该深度根据船舶设计的不同而不同。吃水的大小不仅取决于船舶和船载所有物品，如货物、压载物、燃料和备件的重量，而且还取决于船舶所处水的密度。通过读取标在船艏和船艉的水尺，即Draught marks，可以确定船舶的吃水。
- 中文名
- 吃水
- 拼音
- chī shuǐ
- 领域
- 船舶
- 外文名
- Draught
- 注音
- ㄔㄧ ㄕㄨㄟˇ
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目前，我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在（），且通称为当地基准面或当地零点。
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中版海图通常采用（）作为高程基准面。 Ⅰ、1985国家高程基准面； Ⅱ、当地平均海面； Ⅲ、平均大潮高潮面
打开Solidworks的零件设计界面，系统提供了3个默认的基准面，分别是前视基准面、（）。
已知一不等高悬挂，其参数为f1=3.75 m，f2=4.65 m，l1=7.5m，l2=9.3m，求横向承力索长度。
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一般在0.7m以下才是（）含量比较稳定的层面，所以各地均要求垂直接地体的最上端必须埋在距地表面0.7m以下。
（）的基准面是大地基准面。
创建基准面对话框中，提供了几种常用的选项，其中（）选项，是可以通过选择三点或直线和点来创建通过三点或过点和直线的基准面。