长沙轨道交通2号线最大的换乘站是____

长沙轨道交通2号线（Changsha Metro Line 2），是中国湖南省长沙市第一条建成运营的地铁线路，于2014年4月29日开通运营一期工程（望城坡站至光达站），2015年12月28日开通运营西延一期工程（梅溪湖西站至望城坡站），其标志色为冰蓝色。长沙轨道交通2号线西起于梅溪湖西站，途经长沙市岳麓区、天心区、开福区、芙蓉区、雨花区及长沙县，连接长沙汽车西站、长沙站、长沙南站三大客运枢纽，东止于光达站，线路大致呈东西走向。截至2022年2月，长沙轨道交通2号线全长26.53千米，均为地下线，共设23座车站，均为地下车站，列车采用6节编组B型列车，最高运营时速80千米/小时。2019年，长沙轨道交通2号线全年客运量16828.3万人次。截至2021年6月，长沙轨道交通2号线的单日最大客流量为2021年5月1日的103.78万人次，这也标志着2号线成为长沙首条日客流破百万的地铁线路。

换乘站是一个城市轨道交通系统的专用词。意思是指一个或多个铁路车站，供乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。乘客在某个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘坐里程计算。需离开车站付费区或另行购买车票，再乘坐其他路线列车的车站称为转乘站。在一般口头语下，换乘站与转乘站不作区分。其中，台湾统称为转乘站（高雄捷运现阶段称为交会站），香港统称为转车站，中国大陆城市（上海除外）统称为换乘站，而东南亚地区的马来西亚和新加坡则统称为转换站。部分城市的轨道交通，如东京、香港、上海等，有较为特殊的换乘方式，即乘客离开车站付费区但无需另行购票，里程仍连续计算的换乘方式，其中，东京为无条件出站换乘，无论乘客使用智能卡（PASMO）或单程票均可进行出站换乘；而香港、上海、华盛顿、芝加哥和伦敦等地铁系统则是有条件出站换乘