单选题
在高速超负荷时容易发生喘振的增压系统是（）。
发布日期：2021-03-22
单独增压系统
串联增压系统
串联旁通增压系统
并联增压系统
试题解析
增压系统
增压系统，简单讲就是用来增加系统压力的系统。由于使用方式不同，增压系统又分为车用增压系统、飞机增压系统等，一般多指车用增压系统。车用增压系统是指将进入发动机气缸的空气或可燃混合气预先进行压缩或压缩后再加以冷却，以提高进入气缸的空气或可燃混合气的密度，从而使充气质量增加，并在供油系统的适当配合下，使更多的燃料很好燃烧，达到提高发动机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的。
- 中文名
- 增压系统
- 特征
- 根据实际需要
- 性质
- 系统
- 优点
- 结构紧凑，使用方便
喘振
喘振（surge）是透平式压缩机（也叫叶片式压缩机）在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。
- 中文名
- 喘振
- 定义
- 压缩机非正常工况下的振动
- 影响
- 对压缩机有严重影响
- 外文名
- surge
- 常出现机器
- 叶片上压缩机
- 学科
- 力学
高速
高速，指高级速度，是比较于中速和低速。低速占主流的环境里，低速是普速或常速，而中速占主流的环境里，中速是普速或常速。高速与快速的关系：二分法（快慢比较）里的广义快速相对于慢速而包括高速，但快字并不意味着高端，多对象比较里则是快速高于低速而低于高速和准高速。三分法里冠名快速的是中速，高于普速而低于高速。三分法里，快速公路规格上低于高速公路、快速铁路规格上低于高速铁路、快速列车规格上低于高速列车。
- 中文名
- 高速
- 注音
- ㄍㄠ ㄙㄨˋ
- 比较对象
- 高比较与低和中
- 拼音
- gāo sù
- 反义词
- 低速
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