多选题
发布日期:2021-03-22
艏艉尖舱做灌水试验;
双层底舱做冲水试验;
舵叶用气密试验检验;
水密舷门做冲水试验;
由内底板与船底外板构成的舱。
艉尖舱是指位于艉部最后一道水密舱壁以后的舱。在散货船上艉尖舱有时用于装洗仓淡水。艉尖舱也可作为压载水舱,调节前后吃水差,其对调整船舶的纵倾最有效 。如果遭遇特殊情况,艉尖舱还可用于临时的避难场所。
舵叶是产生舵作用力的本体,由木材或是钢材做成。现在除木帆船外,都是由钢材制成,而且多数焊成空心的机翼型,与舵杆,舵销连接处采用铸钢件。舵叶一般由舵板、水平隔板和垂直隔板等零件组成,有些船为了使螺旋桨后面的水流情况得到改善,在普通流线型舵上加了一个流线型的整流帽,称为整流帽舵。
题王网让考试变得更简单
扫码关注题王,更多免费功能准备上线!
此试题出现在
幼儿健康行为的养成被视为幼儿健康教育的核心目标。()
急性化脓性中耳炎的感染途径不包括( )
检修人员操作的内容是什么?
2013年是中国东盟战略合作具有重要意义的一年,是()。
设备安装、验收达不到要求,影响设备安全性能,每发现一处罚款多少元?
关于慢性乙型肝炎的治疗,下列最主要的是( )。
一类疫苗是指政府免费向公民提供的疫苗。
30层以上的高层建筑常用门式脚手架应该每几层架设水平架一道()
下列不属于孙悟空性格特征的是()。
背景资料 某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道,其起讫桩号为K68+238~K69+538,隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为:K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段为洞口浅埋段,地下水不发育,出露岩体极破碎,呈碎、裂状;K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段,地下水不发育,岩体为较坚硬岩,岩体较破碎,裂隙较发育且有夹泥,其中,K68+398~K68+489段隧道的最小埋深为80m;K68+598~K69+008段,地下水不发育,岩体为较坚硬岩,岩体较为完整,呈块状体或中厚层结构,裂隙面内夹软塑状黄泥。 施工过程中发生如下事件: 事件一:施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从 ①全断面法、 ②环形开挖留核心土法、 ③双侧壁导坑法中比选出了一种浅埋段隧道施工方法。 事件二:根据设计要求,施工单位计划对K68+398~K68+489段隧道实施监控,量测项目有:洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。 事件三:施工单位在K68+690~K68+693段初期支护施工时,首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量,检验合格后,采用干喷技术,利用挂模的方式喷射混凝士,并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。 事件四:在二次初砌施工前,施工单位发现K68+328~K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象,掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处治方法,并进行了复喷施工。 分析事件四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因,并写出施工单位复喷前应采取的措施。
暂无相关推荐~
船舶在建造过程中,其船体密性试验可采用以下方法正确的是()
船舶建造检验过程中,工厂应提供轴系安装校中工艺,经验船师审查。采用下述哪种校中法的计算书应经船舶检验机构批准。()
船舶在建造过程中,其船体密性试验可采用以下方法正确的是()
船舶建造过程中验船师在进行焊缝无损探伤检查时应对某些结构的焊接部位进行重点检查,下列备选项列出的重点检查部位正确的有()
在船舶建造过程中,我国采用的标准是()简称(CSQS)。
船舶建造过程中验船师在进行焊缝无损探伤检查时应对某些结构的焊接部位进行重点检查,下列备选项列出的重点检查部位正确的有()
在船舶建造过程中,电气安装工程包括电气舾装件的安装、电缆的敷设、电气设备的安装及系泊试验和航行试验调试工作。
船舶在靠泊过程中调整驶靠角,主要是通过船舶()过程中的操舵或用车来实现的。
建造中的船舶()。
船舶的动稳性是指船舶在倾斜过程中()的稳性。