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判断题

电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU微机内出现故障时,ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上,作为一种后备功能使车辆继续行驶。

发布日期:2020-12-11

电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU微机内出现故障时,ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上...
A

B

试题解析

微型计算机

《微型计算机》是一本介绍硬件为主的杂志(偶尔也会有相关的软件介绍,比如:硬件测试软件、驱动程序)以“我们只谈硬件”为办刊理念,是一本专为电脑发烧友介绍电脑硬件产与技术的半月刊杂志。

书名
微型计算机
出版社
《微型计算机》杂志社
页数
120 页
开本
16开
国内刊号
CN50-1074/TP
期数
24
杂志内容定位
专注于电脑硬件技术与产品
作者
《微型计算机》杂志社
出版时间
每月1号、15号
定价
15 元
ISBN
9771002140148
出版周期
半月刊
受众人群
电脑硬件玩家

控制系统

控制系统是指由控制主体、控制客体和控制媒体组成的具有自身目标和功能的管理系统。

中文名
控制系统
内容
详见正文
工作原理
检测输出量的实际值等

备用

备用,汉语词汇,拼音是bèi yòng,释义是指器用;工具;准备着供使用。出自《荀子·儒效》。

中文名
备用
外文名
Spare
英文
reserve
拼音
bèiyòng
注音
ㄅㄟˋ ㄩㄥˋ

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在电喷发动机运行中,ECU检测发动机的各输入量,根据这些输入量,输出控制信号,这种控制系统称为开环控制系统。

发动机集中控制系统的ECU主要由()几部分组成。

在发动机控制系统中,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制、进气控制、增压控制、自诊断、失效保护和备用控制系统等多项控制功能。()

在现代发动机控制系统中,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能。

在发动机控制系统中,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能。

电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU微机内出现故障时,ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上,作为一种后备功能使车辆继续行驶。

发动机集中控制系统中,一个传感器信号输入ECU可以作为几个子控制系 统的控制信号。

发动机电子控制系统主要由信号输人装置,电子控制单元(ECU),执行器等组成。

电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测,诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时的找出电控系统出现的故障。

发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号,电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数?