判断题
使船舶适航、管理货物、不作不合理绕航等作为承运人的义务，在海上货物运输合同条款中不能减轻或免除这些义务，因此，这些义务也被称为承运人的“最高法定义务”。（）
发布日期：2020-04-13
对
错
试题解析
船舶适航
船舶适航是指船舶各个方面能够满足航行、作业中一般的安全要求，能够克服可预见的风险而安全航行。《海商法》规定：“承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。”这一规定与《海牙规则》第三条第一款的规定基本相同。
- 中文名
- 船舶适航
- 释义
- 能够满足航行、作业中一般的要求
- 外文名
- The ship seaworthy
- 相关法律
- 《海商法》《海牙规则》
绕航
绕航，是指船舶从装货港到目的港，未按合同约定的或惯常的航线航行。分为合理绕航和不合理绕航。合理绕航（如为了救助海上人命、财产或为货物安全而绕航）发生海损事故时，可免除承运人的责任。不合理绕航而延长船期，发生海损事故，造成损失的，承运人应承担赔偿责任。
- 中文名
- 绕航
- 定义
- 未经同意，偏离约定地理上的航线
- 外文名
- Deviation
不作
不作，拼音bù zuò，汉语词语，意思为不兴起；不兴盛。
- 中文名
- 不作
- 解释
- 不兴起；不兴盛。
- 拼音
- bù zuò
- 出自
- 《
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使船舶适航、管理货物、不作不合理绕航等作为承运人的义务，在海上货物运输合同条款中不能减轻或免除这些义务，因此，这些义务也被称为承运人的“最高法定义务”。（）
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船舶在海上发生共同海损后，对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊，运费分摊价值是（）.
根据汉堡规则，如果船舶发生不合理绕航，导致货物延迟交付，承运人（）。
船舶在航行中发生了不合理的绕航，此时承运人应承担的法律责任是（依VisbyRules）（）.
在海上货物运输中一般都约定承运人或出租人对货物享有留置权，当承运人或出租人交付货物后（）.
船舶发生不合理绕航后，承运人承担的风险是指（）.