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问答题

减震器的阻尼过大,会使并联的弹性元件的作用不能发挥,如何解决两者之间的矛盾?

发布日期:2020-12-11

减震器的阻尼过大,会使并联的弹性元件的作用不能发挥,如何解决两者之间的矛盾?

试题解析

弹性元件

弹性元件(elastic component) 悬架系统中承受并传递垂直载荷和具有缓和及抑制路面引起冲击的元件。其作用是承受和传递垂直载荷,缓和并抑制不平路面所引起的冲击。弹性元件根据所选用材料不同分为金属和非金属两大类。

中文名
弹性元件
分 类
钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧等
位置
汽车悬架系统中
外文名
Elastic component
作 用
缓冲减震、储存能量、导向等

阻尼

阻尼(damping)是指摇荡系统或振动系统受到阻滞使能量随时间而耗散的物理现象。船舶或漂浮的海洋结构物在波浪中作摇荡运动时,阻尼主要是黏性阻尼、兴波阻尼等外部阻尼。对船舶或海洋结构物的结构振动而言,则除外部阻尼外,尚有各结构构件在振动时相互摩擦的阻尼和材料的内部阻尼。

中文名
阻尼
作用
降低噪声
分类
线性、扭转
外文名
damping
测量方法
对数衰减方法;正弦扫描方法;随机响应方法
产生因素
材料阻尼、连接部位的阻尼、空气阻尼效应

并联

并联是元件之间的一种连接方式,其特点是将2个同类或不同类的元件、器件等首首相接,同时尾尾亦相连的一种连接方式。通常是用来指电路中电子元件的连接方式,即并联电路。

中文名
并联
性质
连接
外文名
parallel connection
特点
并联元件两端电压相等

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