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能见度良好情况下,航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离,至少应保持在()及以上。
拟定沿岸航线时,在能见度良好的情况下,航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离,至少应保持在()。
对于所有船舶在决定安全航速时,应考虑的因素有()。 ①能见度情况; ②交通密度,包括渔船或任何其他船舶的密集程度; ③船舶的操纵性能,特别是在当时情况下的冲程和...
通常,能见度良好情况下,航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离,至少应保持在()nmile及以上。
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为TB0,实测方位为TB,则在下列()情况下,船舶航行是安全的?
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为TB0,实测方位为TB,则在下列哪种情况下,船舶航行是安全的()。
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为060°,陀罗差2°W,则在下列哪种情况下表明船舶存在航行危险()。
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为TB0,实测方位为TB,则在下列哪种情况下,船舶航行是安全的()。
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为TB0,实测方位为TB,则在下列哪种情况下,船舶航行是安全的()。
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为TB0,实测方位为TB,则在下列哪种情况下,船舶航行是安全的()。