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名词解释题

半主动悬挂

发布日期:2020-12-11

半主动悬挂

试题解析

F1技术术语大全

主动悬挂,由液压或者空气控制的悬挂,可以由车载电脑发出指令,改变车身高度,该项技术在F1中是禁止的。

中文名
F1技术术语大全
指标
加速度
外文名
Acceleration
单位
米 /秒

主动悬挂系统

主动悬挂系统是近十年发展起来的由电脑控制的一种新型悬挂系统。主动悬挂系统具有控制车身运动的功能。当汽车制动或拐弯时的惯性引起弹簧变形时,主动悬挂系统会产生一个与惯力相对抗的力,减少车身位置的变化。

中文名
主动悬挂系统
优势
弹簧的软硬能根据需要自动调节
类型
悬挂系统
分类
液压调控悬架系统
代表车型
奔驰、奥迪

主动悬挂

主动悬挂系统能改善车辆的乘坐舒适性和操作稳定性, 是汽车工业的核心技术之一。本文简要讨论了主动悬挂组成, 分类及各类型主动悬挂的特点和工作原理, 阐述了主动悬挂电控系统及其控制策略, 总结了主动悬挂的优缺点, 介绍了主动悬挂实际应用的情况, 最后展望了主动悬挂今后的发展方向在主动式悬挂还没有诞生前,平衡运动性与舒适性这对不可调和的矛盾成为了困扰汽车厂商最大的难题。主动控制式悬挂已形成液压和空气支撑两大派系,运动与舒适性这对不可调和的矛盾自然也得到了很好的解决。

中文名
主动悬挂
发展状况
一种新型悬挂系统
概述
自动控制发力的调节机构
特点
最大特点在于可手动调节悬挂高度

标签: 主动 悬挂

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