单选题
发布日期:2020-12-11
0.2—0.6
1.05—1.1
0.6—0.8
汽油发动机(Gasoline Engine )是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的发动机。由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用。
混合气gas mixture,指含有两种或两种以上有效组份,或虽属非有效组份但其含量超过规定限量的气体。由几种气体组成的混合物,是工程上常用的工质。混合气体通常被当作理想气体研究。
化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。
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()装置的作用是在汽油机冷态起动时,使化油器供给极浓的混合气。
汽油机起动时,化油器需要供给极浓的可燃混合气,其过量空气系数为()。
起动装置的作用是在汽油机冷态起动时,使化油器供给极浓的混合气
汽油机在怠速时和很小负荷时,化油器要供给很浓的混合气,其过量空气系数为()。
汽油机是使汽油在气缸外部通过化油器与()混合形成可燃混合气后吸入气缸。
汽油机可燃混合气的形成始于化油器主喷管出口,止于()。
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汽油机的混合气是在气缸外部的化油器中形成的,而柴油机的混合气是在气缸内部形成的。
()装置的功用是使化油器在节气门全开和接近全开时供给α=0.8~0.9的浓混合气,以满足汽油机大负荷时对混合气成分的要求