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单选题

大风浪中船舶走锚时的姿态多为:()

发布日期:2021-03-22

大风浪中船舶走锚时的姿态多为:()
A

船首迎风

B

横风

C

船首顺风

D

船首迎风且摇摆不定

试题解析

走锚

走锚,是指锚泊船受强风急流等外力推压,出现锚的抓力系数陡降,导致船舶拖锚位移现象。引起走锚的原因有:底质不佳、锚的重量不足、出链过短或绞缠、抛锚方法不当、锚爪入底不佳和风浪增大及偏荡等。走锚将会导致船舶搁浅、触礁、碰撞或翻沉等事故,因此值班人员必须认真值好锚更,及时发现走锚,并采取有效应急措施,以避免事故发生。判断走锚的方法有:勘测锚位、观察偏荡情况、观察锚链情况、放置测深钻锤等。一旦发现走锚,值班驾驶人员应及时采取有效措施:①立即加抛另一锚。②切忌盲目松长锚链。③备车并报告船长。④悬挂并鸣放“Y”信号或用VHF等通信手段及时警告他船。⑤若开车后仍走锚,在条件许可时应起锚重选锚地或出海滞航。⑥当情况紧急或时间急迫不允许绞起锚链时,应附上锚标,松出锚链弃锚出海。

中文名
走锚
危害
船舶在锚泊中,因强风、急流、船舶转向和偏荡、以及锚地的底质不佳等原因,会发生走锚的事故,如果不能及时发现船舶走锚和采取适当的措施来制止船舶走锚,就会导至船舶搁浅以及和其它船舶发生碰撞等重大的事故

船舶

船舶(boats and ships),各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

中文名
船舶
时间
1807年
性能
浮性、
外文名
NauticExpo,Boat,Marine
人物
美国的富尔顿
结构
船体、船舶动力装置、船舶电气

姿态

姿态是一个汉语词汇,拼音:zī tài,释义:指容貌神态,样子,风格,气度等。

中文名
姿态
拼音
zī tài
外文名
posture
注音
ㄗㄧ ㄊㄞˋ

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