单选题
发布日期:2021-03-22
SL=(L2-L1)•(1-ΔL)
SL=(L2-L1)•(1+ΔL)
SL=(L2-L1)/(1+ΔL)
SL=SL=(L2-L1)/(1-ΔL)
计程仪改正率(percentage of log correction)是1996年公布的航海科学技术名词。
计程仪读数(log reading)是1996年公布的航海科学技术名词。
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“激湍之下,必有深潭;高丘之下,必有浚谷”蕴涵的哲理是( )。
前牙反矫治时,拔牙不取决于以下哪项因素()。
将投资收益分配到归属对象时( )。
在同一建筑物内划分吸烟区和非吸烟区,()二手烟雾的危害。
下列关于公司股东出资的表述,正确的是( )。
声波感受器是( )。
ExcelUtil的params参数中必须要传的是哪几项()
检修工序卡中应标明质量监督点,其中:停工待检点在(),用H表明;见证点用W表明。
女,30岁,发热1周,左腹股沟区可扪及5cm×4cm×3cm大小肿物,有压痛,有波动感。为明确诊断应采用的检查是()
管理级船员中所包括()
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已知计程仪读数差为L2-L1,计程仪改正率为ΔL,则相应的计程仪航程SL为()。
绝对计程仪与相对计程仪的主要区别是()
绝对计程仪与相对计程仪的主要区别是()。
某轮漂航,船上相对计程仪改正率ΔL=0%,海区内有流,流速2kn,1h后计程仪航程为()。
某轮在狭水道内锚泊,当时水道内恒流流速1kn,该轮计程仪改正率为“0”,则2h后相对计程仪读数差为()。
测速标之间的距离为2nmile,往返三次测定计程仪改正率△L,三次计程仪读数差分别为:2′.2、.8和2′.3,则相应的计程仪改正率为()
某船顺风顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率ΔL=+5%,则该船实际航程为()。
某轮船速16kn,航行2h后相对计程仪读数差为30'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程32nmile,则该轮航行在()中。
某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为24'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为24nmile,则该轮航行在()中。
某轮船速18kn,航行2h后相对计程仪读数差为34'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为32nmile,则该轮航行在()中。