填空题
通常将输入信噪比下降到某值时，若继续下降，则输出信噪比将急剧恶化的现象称之为（）
发布日期：2020-12-11
试题解析
信噪比
信噪比，英文名称叫做SNR或S/N（SIGNAL-NOISE RATIO)，又称为讯噪比。是指一个电子设备或者电子系统中信号与噪声的比例。这里面的信号指的是来自设备外部需要通过这台设备进行处理的电子信号，噪声是指经过该设备后产生的原信号中并不存在的无规则的额外信号（或信息），并且该种信号并不随原信号的变化而变化。同样是“原信号不存在”还有一种东西叫“失真”，失真和噪声实际上有一定关系，二者的不同是失真是有规律的，而噪声则是无规律的。信噪比的计量单位是dB，其计算方法是10lg(Ps/Pn)，其中Ps和Pn分别代表信号和噪声的有效功率，也可以换算成电压幅值的比率关系：20Lg(Vs/Vn)，Vs和Vn分别代表信号和噪声电压的“有效值”。在音频放大器中，我们希望的是该放大器除了放大信号外，不应该添加任何其它额外的东西。因此，信噪比应该越高越好。狭义来讲是指放大器的输出信号的功率与同时输出的噪声
- 中文名
- 信噪比
- 实质
- 正常声音信号与信号噪声信号比值
- 外文名
- signal-to-noise ratio
- 表示
- 用dB表示
下降
下降，是指飞行高度不断降低的飞行状态。喷气运输机的下降，指从巡航终点高度到进近起始高度的下降过程。常用方式有：高速下降（应急下降）、低速下降（正常的经济下降）和穿越颠簸气流下降。每种下降方式都有相应的下降速度和马赫数，先按规定的马赫数下降，而后改为按规定的表速下降。确定下降方式和相应的下降速度和马赫数时，应考虑以下几点：选好下降点，以便完成下降后即开始进近着陆，避免长时间低空飞行增加燃油消耗量；单位时间内下降的高度不能过大以保证旅客的舒适；客舱内、外压力差应小于结构强度和刚度的限制值；飞行员易于操纵。
- 中文名
- 下降
- 下降原理
- 飞机升力小于重力
- 外文名
- descend
- 释义
- 飞机飞行的一种飞行状态
输入
1.媒介从外部到内部的传输过程；2.商品或资本从国外进入某一国；3.科学技术上指能量﹑信号等进入某种机构或装置。
- 中文名
- 输入
- 拼音
- shūrù
- 外文名
- input
- 释义
- 媒介从外部到内部的传输过程
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此试题出现在
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通常将输入信噪比下降到某值时，若继续下降，则输出信噪比将急剧恶化的现象称之为（）。
通常将输入信噪比下降到某值时，若继续下降，则输出信噪比将急剧恶化的现象称之为（）
一般来讲，OOK系统对于大输入信噪比采用（），小输入信噪比采用（）。
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