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判断题

拆卸配气机构时正时皮带必须做方向标记而多楔带不用做方向标记。

发布日期:2020-12-11

拆卸配气机构时正时皮带必须做方向标记而多楔带不用做方向标记。
A

B

试题解析

配气机构

发动机配气机构(内燃机配气机构)是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。在压缩与作功行程中,关闭气门保证燃烧室的密封。

中文名
配气机构
组成
气门组
分类
气门顶置式、气门侧置式
外文名
Valve mechanism
主要故障
凸轮轴响、气门脚响

多槽带

多槽带又称为多楔带或者是多沟带,是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。

中文名
多槽带
基体
平带
别名
多楔带
相关名词
传动带

拆卸

拆卸,指把机器等拆开并卸下部件。语出元·方回《废宅叹》诗:“窗户半拆卸,髹漆留馀光。”

中文名
拆卸
注音
ㄔㄞ ㄒㄧㄝ ˋ
类型
汉语词语
拼音
chāi xiè
英文
Disassemble

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