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在国际集装箱海运实践下,国际货运代理人作为CONSOLIDATOR时与收发货人所采用的集装箱货物交接方式主要是()。

发布日期:2020-12-11

在国际集装箱海运实践下,国际货运代理人作为CONSOLIDATOR时与收发货人所采用的集装箱货物交接...
A

CY/CY

B

CY/CFS

C

CFS/CFS

D

CFS/CY

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在国际集装箱海运实践下,国际货运代理人作为CONSOLIDATOR时与收发货人所采用的集装箱货物交接方式主要是()。

在国际集装箱海运实践下,国际货运代理人作为CONSOLIDATOR时与收发货人所采用的集装箱货物交接方式主要是()。

在订舱后,货运代理人通常应该提出使用集装箱的申请,船方会给予安排并发放()。凭该单,货运代理人就可安排提取所需的集装箱。

从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的()办理集装箱的提箱()、交箱()、进场()、出场()等手续。

()是集装箱进出港口、场站时用箱人或运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及设备的凭证。

由于集装箱是一种价值较高的设备、光凭口头指示进行交接,一旦发生纠纷难以分清责任,因此货主(用箱人或其代理人)在使用承运人的集装箱时填写()。

提单(DeliveryOrder;D/O)是收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货物的凭证。

收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货物的凭证是()

集装箱码头堆场在验收货箱后,即在()上签字,并将签署的该单证交还给货运代理人或发货人。

发货人凭经签署的()单据,向作为承运人的集装箱班轮公司货其代理人换取提单。